KLIKNITE LIKE I PRIMAJTE PORUKE O AKCIJAMA PUTEM FACEBOOK-A

Kako i zaŠto testirati ulje u kočnicama (UK ulje)

Ulje u kočnicama jedna je od najzanemarenijih stavki kod redovnog servisa vozila. Svatko zna da se ulje u motoru i tekućina za hlađenje moraju redovno mijenjati no što je sa UK uljem? Staro ulje ili antifriz u motoru može Vas skupo koštati, no rijetki razmišljaju o tome  da Vas staro kočiono ulje može stajati života.
Sva DOT3 i DOT4 ulja vremenom uvlače vlagu poput spužve, a povećanjem postotka vlage smanjuje se vrelište ulja i pojačava korozija. Ovo u normalnim uvjetima vjerojatno nećete niti osjetiti, no zamislite se na auto cesti kada pri velikoj brzini naletite na prepreku i morate naglo kočiti. Pri naglom kočenju sa velikih brzina kočnice se maksimalno opterećuju i zagrijavaju  kao i kočiono ulje u njima. Ako u takvoj situaciji u vozilu imate UK ulje kojemu je standardna temperatura vrelišta zbog starosti spuštena sa propisanih više od 200°C na nekih 130°C, može Vam se dogoditi najveća noćna mora većine vozača – otkazivanje kočnica.
Kako to izbjeći, a uz to i osigurati nesmetani prolazak na tehničkom pregledu na kojem se nekoliko zadnjih godina obavezno provjerava i kvaliteta kočione tekućine pročitajte ovdje…

TESTER KOČIONE TEKUĆINE

NOVO U PONUDI

MJERAČ KOMPRESIJE ZA DIZELE i mjerač pritiska ulja

Kao novost u ponudi za ovaj mjesec istaknuli bi komplet za mjerenje kompresije na dizelskim motorima, sa manometrom 1000 psi (70 bar) i kompletom adaptera (lažnih dizni i grijača) za spajanje na razne vrste osobnih, teretnih i radnih vozila.

Osim ovog kompleta od istog proizvođača, kao novost u ponudi, dolazi nam i mjerač pritiska ulja u motoru sa adapterima za spajanje na razna vozila i manometrom 0 - 100 psi (0 do 7 bar).

Oba uređaja zapakovana su u praktične kutije odlikuju ih niska cijena i visoka kvaliteta i izdržljivost.